Christiane Imsand
Les Suisses aiment les tunnels. Ils l’ont prouvé en creusant le tunnel de base de Gothard dont l’inauguration officielle a lieu aujourd’hui. Mais la fin de ce chantier titanesque ne met pas les tunneliers au chômage. Un autre ouvrage aspire désormais au titre de chantier du siècle. Le projet «Cargo sous terrain» pourrait révolutionner le transport des marchandises grâce à un réseau de tunnels enfouis 50 mètres sous terre dans lequel circuleraient 24h sur 24 des véhicules sans conducteur. Ce projet innovant suscite un grand intérêt ainsi que quelques inquiétudes. Auteur d’une i...