Thomas Lüthi (Aprilia) est rentré bredouille du Grand Prix de Chine des 250 cmc, à cause d'un accrochage avec l'Espagnol Alex Debon (Aprilia). En 125 cmc, Dominique Aegerter (Derbi) a sauvé l'honneur des Suisses en prenant la 17e place, alors que Randy Krummenacher (KTM) a dû abandonner en raison de problèmes techniques. Valentino Rossi (It-Yamaha) a pour sa part renoué avec le succès en MotoGP.
Lüthi a bien mal entamé sa course. Sixième sur la grille, le Bernois pointait en dernière position au premier virage à la suite d'un envol totalement manqué. Il est remonté à la 13e place trois tours plus tard, mais a dû regagner les stands après avoir été percuté par Debon, un de ses collègues chez Aprilia. «Alex est tombé dans la première partie du virage et voulait revenir sur la piste. J'étais sur la bonne trajectoire et il m'a touché la roue arrière», a expliqué le Suisse. Le frein avant du pilote bernois, qui s'est déclaré «amer», n'a pas supporté le choc.
La victoire est revenue à Mika Kallio, devant son coéquipier japonais de chez KTM, Hiroshi Aoyama. Le Finlandais a ainsi creusé encore un peu plus l'écart au championnat du monde des 250 cmc.
Les pilotes suisses n'ont pas fait mieux dans la classe biberon. Dominique Aegerter pointait pourtant au 10e rang à cinq tours de l'arrivée, «mais à ce moment-là j'ai chuté et encore une fois manqué les points», a regretté le Bernois qui a dû se contenter de la 17e place. Pour son retour après sa déchirure de la rate, Randy Krummenacher, parti de la dernière ligne, a dû mettre pied à terre à cause de problèmes mécaniques sur sa KTM. La course des 125 cmc a été remportée par Andrea Iannone.
Après sept échecs consécutifs en MotoGP, Valentino Rossi a renoué avec la victoire qui le fuyait depuis le 16 septembre 2007. Le «Docteur» n'avait pas connu une telle disette depuis l'an 2000. Le septuple champion du monde italien a devancé Dani Pedrosa (Esp-Honda), qui s'est pour sa part emparé seul de la tête du championnat du monde. «C'est la première fois que je peux prendre un tel rythme de course et le conserver plus de quinze tours, a indiqué Rossi. Je suis vraiment très très heureux. On a vécu une belle bagarre avec Pedrosa», a-t-il ajouté.
Jorge Lorenzo (Esp-Yamaha), qui a chuté très durement à deux reprises ce week-end, a montré son courage pour arracher la quatrième place et rester au contact au classement général (à sept points de Pedrosa). / si
GP de Chine - Shanghai. 125 cmc (19 tours de 5,281 km = 100,339 km): 1. Iannone (It), Aprilia, 46?02??275 (130,769 km/h). 2. Meglio (Fr), Derbi, à 3??355. 3. Talmacsi (Hon), Aprilia, à 3??451. 4. Espargaro (Esp), Derbi, à 14??028. 5. Bradl (All), Aprilia, à 23??853. 6. Olive (Esp), Derbi, à 31??962. Puis: 17. Aegerter (S), Derbi, à 1?10??704. 33 pilotes au départ, 19 classés. Eliminé notamment: Krummenacher (S), KTM (17e, problèmes techniques). Mondial (4/17): 1. Corsi 59. 2. Olive 50. 3. Terol 50. 4. Di Meglio 49. Puis: 17. Aegerter 12. 250 cmc (21 tours = 110,901 km): 1. Kallio (Fin), KTM, 48?12??217 (138,040 km/h). 2. Aoyama (Jap), KTM, à 3??238. 3. Pasini (It), Aprilia, à 13??811. 4. Simoncelli (It), Gilera, à 18??474. 5. Debon (Esp), Aprilia, à 21??066. 23 pilotes au départ, 17 classés. Eliminé notamment: Lüthi (S), Aprilia (6e, chute, frein avant cassé). Mondial (4/17): 1. Kallio 82. 2. Pasini 61. 3. Barbera 49. 49. 4. Takahasi 46. 5. Aoyama 44. 6. Bautista 39. Puis: 14. Lüthi 14. MotoGP (22 tours = 116,182 km): 1. Rossi (It), Yamaha, 44?08??061 (km/h). 2. Pedrosa (Esp), Honda, à 3??890. 3. Stoner (Aus), Ducati, à 15??928. 4. Lorenzo (Esp), Yamaha, à 22??494. 5. Melandri (It), Ducati, à 26??957.18 pilotes au départ, 17 classés. Mondial (4/18): 1. Pedrosa 81. 2. Lorenzo 74. 3. Rossi 72. 4. Stoner 56. 5. Capirossi (It), Suzuki, 33.