«Supprimer 10 places de parc pour faire une aire de repos, voilà la dernière idée du Locle!» peut-on lire sur la pétition à disposition dans des commerces du centre du village des Brenets.

En cause, la valorisation de la place où trône la fontaine monumentale, aujourd’hui entourée par 14 places de stationnement. Quatorze places qui seront supprimées. Une moitié sera compensée dans les rues adjacentes, rue du Temple, Grande-Rue et rue Guinand-l’Opticien.

«Le but ce n’est pas de supprimer les places de parc, on va en conserver le plus possible», prévient Philippe Rouault, conseiller communal du Locle, chargé de l’urbanisme. «L’idée est de gagner en sécurité, pour les piétons et surtout les enfants qui vont à l’école, toute proche.»

Les parents pourront se garer dans la rue du Temple, au-dessus de l’école, qui compte déjà une bonne dizaine de places, sans compter les trois nouvelles qui y seront créées. «Les enfants n’auront donc plus à traverser la Grande-Rue pour rejoindre leurs parents sur la place. Ce sera beaucoup plus sûr.»

Zone 30 km/h

Ce projet est attendu depuis plusieurs années. Il avait donné lieu, en 2012, à un plan de réaménagement réalisé par un bureau extérieur et piloté par les autorités de la commune.

«La population avait été consultée par le biais de groupes de travail», se souvient Philippe Rouault. Toutefois, au vu des coûts et en l’absence d’une opportunité financière cantonale, sa réalisation avait été suspendue.

Au centre du village, «la volonté affichée est de tendre vers un report modal efficient et de diminuer l’usage de la voiture individuelle», explique le rapport voté par l’exécutif en janvier dernier. Le centre de la localité sera mis en zone 30 km/h sur environ 200 mètres et un plateau surélevé sera réalisé en regard de la place du village jusqu’à la rue du Collège.

Des gradins seront érigés au sud de la place. «Cet espace pourra accueillir des manifestations et autres activités. Une rampe d’accès à l’ouest de la place permettra non seulement aux personnes à mobilité réduite de s’y rendre, mais également la tenue d’événements ponctuels nécessitant la mise en place d’échoppes, de scènes ou de food trucks par exemple», précise le rapport.

Les racks à vélos seront maintenus. Des vélos électriques en libre-service seront également mis à disposition du public.

Séance d’information à venir

Les pétitionnaires estiment, quant à eux, que «le village des Brenets est entouré de nature et n’a de ce fait pas besoin d’être traité comme les villes qui veulent moins de voitures.» Ils s’alarment. «L’accès au centre du village serait impossible pour ses habitants et le tourisme. La survie des commerçants est en danger!»

En comptant bien, il restera encore une cinquantaine de places entre les rues adjacentes, soit celles du Lac, du Temple, Guinand-l’Opticien et la Grande-Rue. «Cela devrait amplement suffire, mais le service de l’urbanisme est ouvert au dialogue pour trouver la meilleure solution.», indique Philippe Rouault.

Les travaux, qui sont dans la continuité de ceux entrepris sur la route cantonale 169 reliant la douane des Brenets au Col-des-Roches, seront effectués d’ici 2024-2025. Ils ont déjà été présentés aux différentes enseignes de la localité. Les habitants seront, eux, conviés à une séance d’information courant août. D’ici là, les personnes intéressées peuvent consulter les plans sur le site internet de la ville.

En savoir plus: Travaux – traversée des Brenets

Une pétition «pour sauver la place du village» aux Brenets

Une pétition circule aux Brenets contre la suppression d’une petite dizaine de places de stationnement au centre du village.