Le Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (Forta) pointe enfin le bout de son museau. Après être resté tapi dans l’ombre de l’initiative «vache à lait», à laquelle il servait de contre-projet officieux (voir ci-après), il revient sur le devant de la scène.
Le 12 février prochain, les citoyens choisiront s’ils veulent ériger un fonds permanent dédié au développement, à l’entretien et à l’exploitation des routes nationales, soit les autoroutes et axes principaux.
Le trafic sur les routes nationales a doublé depuis 1990. Les embouteillages en font de même depuis 200...