Après La Chaux-de-Fonds, Neuchâtel s'intéresse aussi aux autobus à motorisation hybride. Les Transports publics neuchâtelois (TransN) mettent à l'épreuve un nouveau véhicule diesel /moteur électrique sur les lignes 10 (Neuchâtel gare - Peseux - Bôle) et 11 (place Pury - Maladière - piscines). Le test grandeur nature démarrera jeudi et se poursuivra jusqu'au 5 septembre.
Contrairement à ce qui a été décidé pour la métropole horlogère, les bus hybrides ne devraient pas remplacer les trolleybus actuellement en service dans les rues du chef-lieu cantonal. "Nous effectuons cet essai à des fins de comparaisons. Nous désirons comparer en situation réelle la consommation de ce véhicule hybride avec les traditionnels bus diesel" , indique Aline Odot, responsable marketing et communication des TransN. La marge devrait être évidente puisque, selon Pierre Römer, directeur auprès de Volvo Bus Suisse, l'utilisation combinée moteur diesel/moteur électrique se traduit par une économie de carburant de 30% au...