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Cure de jouvence pour le pont

02 oct. 2014, 00:01

Construit en 1913, le pont routier de la RC5, à Cressier, enjambe l'une des lignes ferroviaire les plus importantes de Suisse, celle du pied du Jura. Pour permettre le passage des voitures à deux étages lors de l'Expo.02, ce passage inférieur des CFF avait été surélevé. Mais il avait conservé sa structure métallique rivetée originelle. Et sa capacité portante était restée inchangée: limité à 28 tonnes. Son assainissement était donc devenu indispensable pour permettre le passage des 40 tonnes. Comme le renforcement de l'ouvrage est impossible, a communiqué hier le Service des ponts et chaussées...