Depuis mai 1999, l'offre ferroviaire au départ de la cité thermale a été suspendue au profit d'un service de bus. Vu le développement de la Béroche, cette situation est insatisfaisante, jugent les Neuchâtelois. Du point de vue vaudois, il apparaît difficile de faire mieux à des coûts acceptables. Mais l'introduction de la cadence à la demi-heure entre Bienne et Lausanne permettrait d'offrir de bonnes correspondances à Neuchâtel, plaident les deux cantons. Condition sine qua non, le doublement de la ligne le long du lac de Bienne. / sdx
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En faveur de la Béroche
L'offre en transports publics entre Yverdon-les-Bains et Gorgier-Saint-Aubin n'est plus suffisante, estime le Conseil d'Etat neuchâtelois. Il l'a fait savoir la semaine dernière à son homologue vaudois, qu'il a accueilli à Colombier.
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