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Le tunnel sous la Manche fermé à cause d'un camion en feu, le trafic Eurostar reprend dimanche

Un camion a pris feu dans le tunnel sous la Manche ce samedi. Le trafic a Eurostar a été interrompu. Aucun blessé n'est à déplorer. Le trafic ferroviaire pourra reprendre dès dimanche, avec quelques retards.

17 janv. 2015, 21:14
A German ICE high speed train exits the Channel Tunnel that links France to Britain as part of a test, Wednesday Oct. 13, 2010 in Coquelles, northern France. Eurotunnel Chairman will later hold a news conference to discuss planned tests of Siemens-built train that Deutsche Bahn wants to put into service through the under-sea link between Britain and the continent, amid controversy over competitor Eurostar's plans for a $1.1 billion order for similar trains. (AP Photo)

Eurostar s'attend à la réouverture de l'un des deux tunnels samedi dans la soirée mais le trafic de ses trains ne reprendra que dimanche matin, a précisé Nicolas Petrovic, directeur général de la compagnie.

"L'hypothèse est que nous n'aurons qu'un seul des deux tunnels pour toute la journée de demain (dimanche), donc on aura des retards toute la journée", a ajouté le responsable, en évaluant ces retards à environ une heure.

En revanche, tous les trains prévus dans les deux sens circuleront, selon la même source.

Trafic suspendu

Le trafic ferroviaire a été suspendu samedi en début d'après-midi dans le tunnel après un dégagement de fumée dans une navette transportant des camions venue d'Angleterre.

Eurotunnel a indiqué qu'un "petit foyer de flammes" avait été détecté. L'incendie a été complètement éteint en fin d'après-midi, selon le sous-préfet de Calais Denis Gaudin, venu diriger les opérations de secours.

Le gestionnaire ferroviaire a prévu une reprise du trafic "dans la soirée dans le tunnel sud", l'autre étant bloqué par la navette endommagée et immobilisée.

Passagers évacués

Les 42 passagers de la navette camion ont été évacués par le tunnel de service et pris en charge au terminal français.

Quelque 400 trains passent chaque jour dans le tunnel, et 1,5 million de camions choisissent de traverser ainsi la Manche chaque année.

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