Englués jusqu’au cou dans un scandale des moteurs truqués qui bouleverse toute l’industrie de l’automobile depuis deux ans, les constructeurs de voitures diesel n’avaient pas besoin de ça. Une étude de l’ONG européenne Transport&Environment (T&E) les enfonce un peu plus: les véhicules diesel (ou gazole) n’émettent pas moins de CO2 que les véhicules à essence, contrairement à l’argument de vente des constructeurs. Un résultat inédit basé sur les données des fabricants de voitures et de la Commission européenne.
«Sur tout son cycle de vie, recyclage non inclus, le moteur diesel émet 42,65 tonnes ...