Mardi après-midi, sur une petite route de la campagne jurassienne, à quelques kilomètres de Bure. Près de la ferme du Paradis, la frontière est barrée par des glissières de sécurité de type Vario-Guard, comme on en trouve au bord des routes. «C’est le Service jurassien des ponts et chaussées qui les a posées à notre demande», explique le capitaine Alain Neukomm, le remplaçant du chef de la Douane Centre qui couvre les cantons de Neuchâtel, du Jura, de Fribourg et de Berne.
Entre Neuchâtel et le Jura, la frontière avec la France comporte une quarantaine de ces passages où le trafic routier est «toléré», comme l’indique le capitaine Neukomm. Depuis la mi-mars et la fermeture de la frontière avec la France, la plupart de ces passages ne peuvent plus être utilisés. «La dernière fois que la frontière a ainsi été fermée, c’était durant la Deuxième Guerre mondiale», précise le garde-frontière...