Des avions cloués au sol, des pilotes en attente de voler. Ailleurs, des trains immobilisés faute de conducteurs. Même si les causes des problèmes sont différentes, la pénurie des derniers a donné des idées aux premiers: les pilotes de Swiss et d’Edelweiss proposent de se former au métier de mécanicien de locomotive. Entrant en matière, les entreprises concernées – CFF, Chemins de fer rhétiques (RhB) et les deux compagnies d’aviation citées – ont entamé des discussions.
Un quart de l’activité: c’est ce que prévoit Swiss, en moyenne, pour son horaire d’hiver, par rapport à l’an dernier. Corona oblige, la compagnie négocie des plans d’économies avec ses corps de métier (lire ci-après). La direction et le conseil d’administration ont renoncé aux composantes variables de leur salaire, soit «plus de 50%» du salaire de base pour la direction, indique le service de presse. Le chômage partiel maintient les emplois.