Les voitures nouvelles immatriculées en Suisse consomment moins. En 2010, elles utilisaient en moyenne 6,62 litres aux 100 km, soit une baisse de 3,5%. En 2009, il fallait encore compter avec 6,86 litres. Ce recul s'est produit alors même que le poids moyen des véhicules, qui influe en grande partie sur la consommation, a augmenté.
Après plusieurs années de baisse consécutive, les nouvelles automobiles ont repris du poids, passant en moyenne à 1448 kg. Or leur efficacité a parallèlement augmenté. La consommation par tonne de poids à vide est passée de 4,74 l/100 km en 2009 à 4,55 litres un an plus tard, a indiqué hier l'Office fédéral de l'énergie.
Côté émissions moyennes de CO2, la tendance est aussi à la baisse de 167 g/km à 161 (-4,6%). Ce résultat reste moins bon que celui des véhicules neufs dans l'Union européenne (146 g/km). Et surtout en deçà des 130 g/km que le Parlement a imposé d'ici fin 2015. Un recul des émissions moyennes de quelque 4% par an est nécessaire pour atteindre cet objectif.
Les véhicules à essence émettent en moyenne 159 g/km contre 164g/km pour ceux fonctionnant au diesel. Après avoir baissé pour la première fois depuis 1996, la part des voitures au diesel s'est a nouveau accrue en 2010 pour atteindre 30,3% du parc automobile. Une automobile au diesel consomme moins que la moyenne des nouvelles voitures à essence. / ats