Les CFF comme les chemins de fer privés demandent davantage de moyens pour maintenir la qualité des voies ferrées. L’Office fédéral des transports (OFT) propose des mesures pour prolonger la durée de vie des installations, ce qui limitera le besoin de fonds supplémentaires. La comparaison des rapports sur l’état du réseau établis par les principaux chemins de fer à voie normale a montré qu’aux CFF, la voie présente une durée de vie plus courte qu’au BLS, aux TPF (Transports publics fribourgeois) ou à la SOB (Südostbahn), peut-on lire dans un rapport présenté hier à Ittigen (BE) par l’Office fédéral des transports (OFT). Cela pourrait être lié à la sollicitation et à la réduction de l’entretien préventif.
Faiblesse stratégique
En 2014, l’OFT a lancé un projet afin de mieux cerner les facteurs qui influent l’état des rails et d’en déduire des propositions d’amélioration. La densification de l’offre y est pour beaucoup....