Les voyageurs devront posséder leur billet en entrant dans tous les trains dès le changement d'horaire de décembre. Le trafic longues distances (trains IC, IR ou ICN) sera à l'avenir comme le trafic régional: sans titre de transport valable, le voyageur devra payer un supplément. Aux heures de pointe, les contrôleurs ne sont pas toujours en mesure de vendre des billets aux voyageurs qui le réclament. D'où des dizaines de millions de recettes perdues. / ats
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