Une nouvelle carte interactive de l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) indique désormais aux drones et modèles réduits d'avions les zones de restriction et d'interdiction dans le ciel aérien suisse. Il s'agit de réduire le risque d'accident avec l'aviation civile.
"Les propriétaires de drones ne savent pas qu'ils peuvent mettre l'aviation en danger lorsque leurs modèles évoluent à proximité des aérodromes", souligne l'OFAC mardi dans un communiqué, notant que les multicoptères télécommandés ont connu un véritable boom ces dernières années.
Selon l'OFAC, deux pilotes de ligne ont déjà observé cette année un drone à proximité immédiate de leur avion transportant des passagers alors qu'ils s'approchaient l'un de Bâle, l'autre de Zurich.
Autorisations pour prises de vue
Légalement, il est notamment interdit d'exploiter des aéronefs télécommandés sans occupant à moins de cinq kilomètres d'un aérodrome, rappelle l'OFAC. Toute demande de dérogation doit être adressée au service de contrôle de la circulation aérienne de l'aérodrome.
S'agissant des aéroports et aérodromes dotés d'un contrôle de la circulation aérienne disposant de zones de contrôle dont le périmètre est parfois largement supérieur à cinq kilomètres, il est interdit de faire évoluer sans autorisation un modèle réduit à une hauteur de plus de 150 mètres au-dessus du niveau du sol.
Avec la nouvelle carte interactive de l'OFAC spécifique aux drones, il est possible de savoir précisément où faire voler un modèle réduit d'avion ou un drone sans restriction spatiale. La carte indique également le service à contacter pour obtenir des autorisations lorsqu'il est nécessaire de faire intervenir un drone dans une zone interdite, par exemple pour des prises de vue.