Sept pilotes suisses prendront le départ des 24 Heures du Mans samedi sur le coup de 15 heures. Mais deux seulement peuvent raisonnablement rêver de l’emporter, Sébastien Buemi (30 ans/Toyota TS050 Hybrid) surtout, et Neel Jani (35 ans/Rebellion R13-Gibson) un peu.
Les autres Helvètes n’évolueront pas en LMP1 comme Buemi et Jani. Ils devront donc viser essentiellement un bon classement dans leur catégorie. Le Genevois Mathias Beche (32 ans/High Class Racing) et le Neuchâtelois Jonathan Hirschi (33 ans/Graff Racing) courront en LMP2, tous deux sur une Oreca 07-Gibson. Cette catégorie est la plus nombreuse parmi les engagés, avec 20 voitures.
Triple vainqueur de l’épreuve sur Audi, le Schwytzois Marcel Fässler (43 ans) pilotera une Chevrolet Corvette C7.R du team Corvette Racing en GTE Pro. Cette catégorie propose de superbes bagarres avec les Ford, Porsche, Ferrari, BMW et Aston Martin.
Le milliardaire Thomas Flohr (50 ans) est à nouveau engagé en GTE Am au volant d’une Ferrari 488 GTE de son propre team Spirit of Race. Il partage le volant notamment avec l’ancien pilote de F1 Giancarlo Fisichella.
Last but not least, la Bernoise Rahel Frey effectue son retour au Mans, où elle avait déjà couru en 2010. La Suissesse âgée de 33 ans fera partie d’un équipage exclusivement féminin avec la Danoise Michelle Gatting et l’Italienne Manuela Gostner. Ce trio pilotera une Ferrari 488 GTE du Kessel Racing.
Rahel Frey faisait déjà équipe avec deux autres filles en 2010. Il s’agissait alors de ses compatriotes Cyndie Allemann et Natacha Gachnang, celle-ci n’étant autre que la cousine de… Sébastien Buemi.