Depuis le 1er janvier, une rame Flirt moderne circule entre Neuchâtel et Frasne
Train
Les CFF ont changé le matériel roulant qui emmène trois fois par jour les passagers de Neuchâtel jusqu’à Frasne pour attraper le TGV de Paris. Depuis décembre 2013, les anciennes rames Colibri au confort rudimentaire étaient devenues la risée des voyageurs.
Une nouvelle rame Flirt plus confortable pour la navette ferroviaire entre Neuchâtel et Frasne, vers le TGV de Paris, depuis le 1er janvier.
Lucas Vuitel
Une nouvelle rame Flirt plus confortable pour la navette ferroviaire entre Neuchâtel et Frasne, vers le TGV de Paris, depuis le 1er janvier. Lucas Vuitel
Depuis le 1er janvier, de nouvelles rames plus modernes sont en service sur la ligne Neuchâtel-Frasne pour assurer la correspondance avec le TGV vers Paris. Elles remplacent les anciens wagons Colibri qui assuraient ce service depuis six ans.
En décembre 2013, Lyria, la société commune des CFF et de la SNCF qui exploite les TGV franco-suisses, supprimait la...
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