Le chantier du viaduc de Boudry s’est achevé en juin, après 22 mois de travaux. Les 11 arches en maçonnerie de pierre naturelle, débarrassées de leur spectaculaire échafaudage enjambent majestueusement l’Areuse.
Depuis 1859, le viaduc permet aux trains, sur la ligne Lausanne-Bienne, de franchir la vallée de l’Areuse. Long de 225 mètres, cet ouvrage comporte 11 arches, ce qui fait de lui une référence en Suisse.
Après des années de service, il souffrait du vieillissement naturel et a bénéficié d’une cure de jouvence. Les travaux ont consisté en la pose d’un tablier en béton élargi et en l’assainissement des piles et des arches du viaduc. Le chantier, débuté en septembre 2014, s’est déroulé dans le respect du planning et des coûts à hauteur de 23 millions de francs. En outre, les CFF ont installé 12 nichoirs pour les choucas des tours sous les voûtes de l’ouvrage. réd - comm