«L’A16 est bien plus qu’un résultat, bien plus que celle qu’on croit et qu’on voit.» Le ton est donné dès la préface des deux livres retraçant l’histoire de la construction de la Transjurane qui ont été présentés hier à la presse.
«Cette histoire méritait d’être racontée, car elle est l’aboutissement d’un joli procédé démocratique et elle montre comment des forces populaires sont parvenues à se rallier entre elles», a justifié l’ingénieur en chef du canton de Berne Jean-Pierre Zürcher. «Nos deux cantons ont travaillé ensemble sur ce projet du siècle et il nous semblait aussi important de finir main dans la main avec deux volumes conçus selon la même logique et le même concept graphique».
Au 18e siècle déjà
Après un travail de plus de deux ans du comité de rédaction, deux volumes réunissant chacun 220 pages en ressortent. Les 85 kilomètres entre Bienne et Boncourt sont décrits...