10.01.2018, 18:56

Incendie du véhicule hybride et mort du conducteur: "Les batteries ne peuvent pas être incriminées"

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Ce qu'il restait de la voiture en feu aux Breuleux. Le conducteur est resté prisonnier des flammes.

 10.01.2018, 18:56 Incendie du véhicule hybride et mort du conducteur: "Les batteries ne peuvent pas être incriminées"

Drame des Breuleux Le 31 décembre, un Breulotier a trouvé la mort, manifestement coincé dans sa Toyota Prius hybride qui s’embrasait à une station-essence des Breuleux. Un expert du CNRS répond à nos questions.

Le 31 décembre, un Breulotier a trouvé la mort, manifestement coincé dans sa Toyota Prius hybride qui s’embrasait à une station essence des Breuleux.

Même si les causes du drame restent inconnues, Claude-Henri Delmas, expert du CNRS, le Centre national de la recherche scientifique, en France, met hors de cause l'éventuel embrasement des batteries du véhicule.

Un véhicule hybride a-t-il davantage de risques de prendre feu qu’un...

Le 31 décembre, un Breulotier a trouvé la mort, manifestement coincé dans sa Toyota Prius hybride qui s’embrasait à une station essence des Breuleux.

Même si les causes du drame restent inconnues, Claude-Henri Delmas, expert du CNRS, le Centre national de la recherche scientifique, en France, met hors de cause l'éventuel embrasement des batteries du véhicule.

Un véhicule hybride a-t-il davantage de risques de prendre feu qu’un véhicule à carburant traditionnel?

Un véhicule qui stocke beaucoup d’énergie présente potentiellement des risques. Une voiture hybride a une batterie de forte puissance et peut donc représenter un danger. Mais une voiture à carburant peut aussi s’embraser, de même qu’un véhicule électrique. Une batterie de forte capacité présentera toujours un danger car elle concentre le plus d’énergie. Les technologies actuelles proposent des systèmes de sécurité pour éviter ce type d’accident.

Dans le cas qui nous intéresse, le feu semble s’être déclaré à l’avant de la Prius hybride. Les batteries peuvent-elles être incriminées?

Non, car  sur une Prius hybride, les batteries se situent à l’arrière de la voiture. Si le drame est lié à un court-circuit, ce qu’il ne m’appartient pas de déterminer, il faut rappeler que cela peut arriver à n’importe quel type de véhicule. Hybride, à carburant ou électrique.

Minimisez-vous les risques tant décriés par certains de vos confrères, de la proximité éventuelle de lithium et du carburant dans les voitures hybrides?
Plus vous mettez de l’énergie dans une boîte, plus vous prenez des risques. Aujourd’hui, les automobilistes veulent davantage d’autonomie en mode électrique, donc davantage d’énergie stockée dans les batteries. Ils prennent donc davantage de risques.

>> A lire aussi: "On en sait plus sur la voiture qui s'est embrasée aux Breuleux, faisant un mort"


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