" Si l'on prend l'hypothèse actuelle, en cas de oui, le Transrun mettra Saint-Imier à 30 minutes de Neuchâtel contre 45 actuellement" , annonce Francis Daetwyler, secrétaire régional de Centre-Jura, association qui regroupe les communes du district bernois de Courtelary et celles des deux districts des Montagnes neuchâteloises. Le 23 septembre, les Neuchâtelois choisiront, en quelque sorte, l'avenir des transports publics du vallon de Saint-Imier. Un oui serait une aubaine pour le Haut-Vallon.
"A terme, si le Transrun est accepté, il sera même plus pratique et moins long, à partir de Courtelary ou Cortébert, de passer par la nouvelle ligne pour se rendre sur Lausanne ou Genève. Cela concerne donc une bonne partie du Vallon. Pour l'instant, à la hauteur de ces localités, c'est à peu près équivalent de passer par Bienne ou La Chaux-de-Fonds", explique Francis Daetwyler. Les autorités de la Métropole horlogère sont conscientes de la situation de...