Huit mois de travaux, un coût de 55 millions d’euros… On attendait ce gros chantier ferroviaire depuis plus de 20 ans.
A partir du 1er mars et jusqu’au 31 octobre, la ligne des horlogers entre Besançon et La Chaux-de-Fonds fera l’objet de travaux de modernisation. Les trains TER (Transport express régional) seront remplacés par des autocars.
Menacée en 2000
Chaque jour, 250 travailleurs frontaliers prennent ce train à Morteau pour se rendre au Locle ou à La Chaux-de-Fonds. Mais ce sont un millier de voyageurs qui empruntent cette ligne, longue de 75 kilomètres, entre Besançon et Valdahon.
On se souvient qu’en 2000, la ligne était menacée. Grâce à une forte mobilisation de la région Franche-Comté et du canton de Neuchâtel, une solution a été trouvée pour rendre les systèmes de signalisation français et suisse compatibles.
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La modernisation de cette signalisation...