Les réactions d'indignation n'ont pas fini de pleuvoir, au lendemain de l'annonce de la situation "très problématique" des liaisons ferroviaires entre le haut et le bas du canton. Le conseiller d'Etat Laurent Kurth a jeté un froid en déclarant, devant le Grand Conseil, qu'il n'y avait toujours pas de nouveau projet de RER (réseau express régional) depuis le rejet du Transrun par le peuple en 2012. Or le temps presse, puisque la ligne ferroviaire entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds ne peut être exploitée en l'état que jusqu'en 2019, pour des raisons de sécurité.
"A situation exceptionnelle, mesure exceptionnelle" , clame la section neuchâteloise de la Communauté d'intérêts pour les transports publics (Citrap). Dans une lettre ouverte, l'organe, qui se définit comme le représentant des usagers des transports publics demande au Conseil d'Etat de faire preuve de courage et de présenter un plan de toute urgence. "Nous vous prions de présenter...