Initié l’an dernier avec des machines telles que la Forty-Eight, l’Iron 883 ou encore les Street Bob S ou Fat Bob S, le concept Dark Custom prend de l’ampleur. Une Low Rider S équipée elle aussi du gros moteur «Screamin Eagle» complète encore cette gamme «sombre»!
Témoin d’une orientation sportive, le Roadster 1200 possède une fourche inversée de 43 mm – une première chez Harley – et un système de freinage à doubles disques. Il présente encore une garde au sol plus relevée que celle des sportsters connus jusqu’alors. Et, outre une tendance au sport très marquée, le Roadster propose un confort agréable, grâce au bon moelleux de la nouvelle selle biplace, munie d’un léger renflement faisant office de soutien lombaire.
Connu pour développer du gros couple dès les bas régimes, le V-Twin de 1200 cm3 ne déçoit de loin pas. Tout juste aimerait-on un léger surcroît de puissance… Sur...