Si les ingénieurs de Google étaient des écoliers, Ruth Porat serait celle qui siffle la fin de la récréation. Les «moonshots», les fameux projets fous de l’entreprise, sont aujourd’hui scrutés de très près par la directrice financière d’Alphabet, la maison mère de Google, et sommés de passer à l’âge adulte.
Dernière victime en date: la Google Car, le prototype de voiture autonome développé par Google depuis 2014. Le groupe américain ne commercialisera finalement pas ce véhicule pouvant se conduire seul, sans l’assistance d’un conducteur. Il souhaite plutôt renforcer ses liens avec les constructeurs automobiles afin de leur fournir un logiciel de conduite autonome pour équiper des voitures classiques. Ces activités seront gérées par une nouvelle entreprise baptisée Waymo et présentée officiellement mardi soir par le groupe américain.
Apple voulait aussi sa voiture autonome
Alphabet s’était déjà associé avec Fiat Chrysler dans ce but au mois de mai. Le constructeur prépare...