Long de 7,50 mètres, le XO sortira bientôt du chantier naval Bois Marine, à Saint-Aubin. Il aura nécessité 700 heures de travail sur place. Si le pont et la coque ont été moulés en France, les finitions sont faites main à Saint-Aubin. Un deuxième voilier suivra.
Les promoteurs du projet espèrent que la demande suivra. Ils se réjouissent de renouer avec la tradition des lieux, qui accueillirent le fameux chantier naval Egger, constructeur de bateaux pour la Coupe de l'America.
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