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Entré en vigueur le 13 décembre, le nouvel horaire des CFF a bouleversé les habitudes des usagers. Certains sont ravis, d’autres pas. La rédaction de «L’Impartial/L’Express» et d’Arcinfo se propose de récolter les expériences, positives comme négatives, auprès de ses lecteurs.
Le nouvel horaire des CFF, qui a entraîné en cascade des modifications des horaires des autres transports publics, est le résultat de milliers d’heures de travail. Il représente le plus grand bouleversement dans ce domaine depuis l’introduction de Rail 2000 en 2004. Une bonne partie des changements concernant la Suisse romande a été imposée par le démarrage du chantier Léman 2030 à Lausanne. Mais cette contrainte a été saisie comme une opportunité pour améliorer l’offre, particulièrement dans le canton de Neuchâtel avec l’introduction de la cadence à la demi-heure. Cependant, par définition, aucun horaire ne peut convenir à 100% des usagers.
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